r/singularity가 보는 건 쇼가 아니라 스트레스 테스트다: 중국 humanoid half-marathon에 70개 넘는 팀이 모인다

r/singularity에서 이 글이 끌린 이유는 “로봇이 달린다”는 장면 자체보다, 그 달리기가 무엇을 드러내는지에 있다. 댓글을 보면 작년 대회를 기억하는 이용자들이 꽤 많다. 누군가는 그때의 엉성함을 떠올리며 웃고, 다른 누군가는 바로 “이번엔 endurance, heat, batteries, navigation이 어디까지 나아졌는지 보자”는 쪽으로 반응을 옮긴다. 이 subreddit이 이 이벤트를 novelty clip이 아니라 prolonged robotics benchmark처럼 보는 셈이다.

Euronews에 따르면, 4월 19일 본 경기를 앞두고 베이징 E-Town에서 21km 코스를 그대로 사용하는 overnight test run이 열렸고 70개가 넘는 팀이 참여했다. 기사 본문은 route navigation, equipment coordination, emergency response까지 포함한 시뮬레이션이었다고 적는다. 또 약 40%의 팀이 fully autonomous navigation에 의존하고 있으며, 주최 측은 이것이 로봇에게 상당한 도전이라고 설명했다.

공식 레이스 일정: 2026-04-19

참가 규모: 70개가 넘는 팀, 100대 이상의 humanoid robot

자율주행 비중: 약 40%

작년 기록: 출발 21대 중 완주 6대

기사의 포인트는 기술 데모보다 약점 노출에 가깝다. China Agricultural University 팀은 대회 당일 조립한 로봇으로 완주만 해도 만족이라고 말했고, 다른 팀은 overheating joints, motor heat, 빠른 battery drain 같은 문제를 직접 언급했다. 즉 이 이벤트는 예쁜 gait를 보는 자리가 아니라, 열관리와 전력관리, 장시간 안정성, 에러 회복 같은 덜 화려한 스택이 얼마나 준비됐는지를 드러내는 자리다. 상위 댓글에서도 Unitree 같은 특정 팀의 속도에 기대를 보내면서도, “실제 prolonged work에서 어디가 무너지는지 보게 될 것”이라는 반응이 같이 나온다.

그 점에서 이 half-marathon은 꽤 좋은 community test다. 짧은 demo 영상은 언제든 만들어낼 수 있지만, 21km 코스는 관절, 배터리, 소프트웨어, 자율주행, 오퍼레이션이 모두 동시에 버텨야 한다. 커뮤니티 스레드는 r/singularity에서 볼 수 있다. 이 글의 에너지는 “와, 로봇이다”보다 “이번엔 어디까지 진짜로 버티나”에 더 가깝다. 그래서 이 대회는 showpiece보다 현장성 있는 robotics checkpoint로 읽힌다.