Tesla FSD、カナダ横断6,051kmを人間入力ゼロと主張した検証ポイント

自動運転の主張は、短いデモ映像よりも、距離、経路、介入基準が示されたときに検証しやすくなる。Teslaは2026年5月29日、FSD Supervisedがカナダのバンクーバーからハリファックスまで走行したと投稿した。示された距離は3,760マイル、6,051kmで、Teslaは人間の入力がゼロだったとしている。

“3,760 miles/6,051 km – with zero human input”

ただし、この表現は製品名にSupervisedが残っている点と合わせて読む必要がある。FSD Supervisedは、運転者が監視責任を負うことを前提にしたシステムだ。そのため「zero human input」は、ハンドル、アクセル、ブレーキへの直接介入がなかったという意味に近いと考えられるが、技術的な重みは走行ログや解除基準によって変わる。

Teslaの公式アカウントは、車両機能、FSD、robotaxi構想、エネルギー製品の情報を幅広く出す。今回の投稿は、具体的な経路と距離を示しているため、単なる短い宣伝文より材料性が高い。6,051kmの海岸間ルートは、市街地だけの短距離デモより幅広い道路条件に触れる可能性がある。一方で、単一の成功例だけで安全性や一般化性能は証明できない。

次に見るべき点は、disengagementの定義、運転者への警告、道路種別、天候、工事区間、全行程のテレメトリである。長距離のFSD Supervised走行が独立に再現され、検証可能なログとともに示されれば、主張の重みは大きく変わる。 source tweet