原油が$90に接近、イランのタンカー攻撃後に協議観測で上げ縮小

$90が7月20日の原油市場の焦点になった。Financial TimesのRSSは、イランがタンカーを攻撃した後に原油が$90に触れたと伝えた。一方、CNBCはイランが国益に基づき米国との交渉を進め得ると述べた後、原油価格が上げ幅を消したと報じた。

鮮度は確認できる。CNBCの記事は2026-07-20T01:14:59Zに公開され、2026-07-20T12:13:07Zに更新されたため、今回の48時間カットオフ内に入る。同記事によると、イラン外務省のEsmail Baghaei報道官はワシントンとの交渉余地を残した。同時に、米軍は最近の作戦で3人目の米兵死亡を確認しており、エネルギー先物には地政学リスクのプレミアムが残る。

これは通常の日次相場まとめではない。タンカー関連のショックと$90の水準は、航空、化学、海運、消費者物価の前提を同時に動かすコスト要因である。燃料費は多くの財よりも早くヘッドラインCPIへ波及するため、債券市場の期間プレミアムにも影響する。同じ取引日に協議の可能性が出たことで、価格形成は二方向になった。物理的な供給リスクは原油を押し上げ、外交ルートの可能性は直近のリスクプレミアムを抑える。

株式市場では、まず指数全体よりセクター間の差が出やすい。エネルギー生産会社はスポット価格上昇の恩恵を受けやすく、精製会社はマージンを再計算する必要がある。航空会社は燃料が最大級の変動費であり、影響が直接的だ。CNBCは同じ7月20日、Ryanairの第1四半期税引後利益が未ヘッジ燃料費と予約遅延で34%減の5億3,800万ユーロになったと報じている。エネルギー価格が企業業績へ届く速度を示す数字だ。

次に見るべき数字はBrentとWTIの終値、湾岸地域のタンカー通航量、戦争リスク保険料、米国とイランの公式接触である。$90近辺での終値は日中の一時的な到達より重い。協議確認で価格が下がっても、タンカー運航が正常化するまで供給網リスクは残る。

投資助言ではありません。判断の前に必ず一次情報で数値を確認してください。