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Tesla가 FSD Supervised로 캐나다 횡단 주행을 수행했다고 밝혔다. 밴쿠버에서 핼리팩스까지 3,760마일, 6,051km를 “zero human input”으로 달렸다는 수치가 핵심이다.

Tesla robotaxi가 Dallas와 Houston으로 확대됐다. Texas 내 도시는 늘었지만 공개 tracker 기준 fleet 규모는 Austin 밖에서 아직 제한적이다.

RAD-2는 diffusion 기반 driving planner를 generator-discriminator 구조로 다시 짰다. imitation-only training이 약한 지점에 reinforcement learning feedback을 넣었고, strong diffusion planner 대비 collision rate 56% 감소와 complex urban traffic 실주행 배치를 보고했다.

NVIDIA와 Hyundai Motor, Kia는 March 16, 2026 차세대 autonomous driving 기술을 위한 전략적 협력 확대를 발표했다. 이번 협력은 NVIDIA DRIVE Hyperion을 중심으로 Hyundai Motor Group의 SDV 역량과 fleet data를 level 2+부터 level 4 robotaxi까지 연결하는 구조다.

NVIDIA는 CES 2026에서 DRIVE Hyperion 생태계 확장을 발표하며 다수의 tier 1·센서 파트너와의 통합을 공개했다. 회사는 AGX Thor 기반 아키텍처와 Halos 안전 프레임워크를 통해 Level 4 배포 가속을 강조했다.

MicroVision의 200달러 미만 솔리드스테이트 라이다가 자동차 ADAS 시장의 경제성을 근본적으로 바꿀 수 있다는 IEEE Spectrum 분석이 Hacker News에서 272점을 받아 화제입니다.