BMWがライプツィヒ工場にAEONヒューマノイドを配備 — 欧州自動車生産で初の物理AI投入
欧州自動車業界初の物理AI投入
BMW グループは2月27日、ドイツ・ライプツィヒ工場へのヒューマノイドロボット配備を正式発表した。スイス企業Hexagon Roboticsが開発したAEONが投入されるこのパイロットは、欧州の自動車製造ラインにPhysical AIが初めて本格導入される歴史的な取り組みだ。
AEONロボットの仕様
AEONは身長1.65m、体重60kgのヒューマノイドで、2輪で走行する。ツールの着脱が柔軟に行えるモジュラー設計により、多様な製造作業に対応できる。2025年12月にラインでの初期テストが完了し、2026年4月に拡大試験、夏に本格パイロットを開始する予定だ。
高電圧バッテリー組み立て工程へ
AEONはEV用高電圧バッテリーの組み立てや部品製造工程に配置される。現在この作業は嵩張る保護具着用が必須で作業者への負担が大きく、ロボット導入により安全性向上と生産効率改善の両立が期待されている。
米国での成功実績を踏まえ
BMWがPhysical AIに自信を持つ背景には、2025年の米サウスカロライナ州スパータンバーグ工場でのパイロット成功がある。Figure AIのFigure 02ロボットが約1,250時間稼働し、日々10時間シフトをこなしながら9万個以上の部品を移動し、BMW X3を3万台以上生産するラインを支援した。
「物理AI生産コンピテンスセンター」を設立
ライプツィヒ発表と同時に、BMWは物理AI生産コンピテンスセンター（Center of Competence for Physical AI in Production）を設立すると表明した。ロボットパートナーの体系的評価とグローバル製造拠点への展開加速を担う組織だ。
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