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WTIは$2.93高の$90.29、Brentは$2.52高の$93.64。米国とイランの新たな攻撃応酬を受け、Strait of Hormuzのリスクプレミアムが物価、金利、エネルギー株に再び反映された。

2026年2月28日のイランとの開戦以来初めて、サウジアラビア産原油200万バレルを積んだタンカー「出光丸」がホルムズ海峡を通過し、5月25日に名古屋到着予定。4月の日本の中東原油輸入は前年比67.2%減少していた。

イスラエル・イラン紛争によるホルムズ海峡閉鎖リスクがエネルギーインフレ懸念を高め、米30年国債利回りが5.17%（一時5.20%）と2007年以来の高水準に達した。CMEフェドウォッチでは12月までのFRB利上げ確率が50%を超え、戦前の「2回利下げ」見通しから完全に逆転している。WTI原油はトランプ大統領の和平発言で約2%下落したが、債券市場への圧力は続いている。

5月11日にブレント原油が$103.99(+2.67%)に上昇し、場中高値は$106.00に達した。トランプ大統領がイランの最新和平案を「全く受け入れられない」と宣言すると原油先物は3%超急騰。モルガン・スタンレーはホルムズ海峡封鎖なら夏までにブレントが$150に達すると警告し、ピムコもイラン長期化がFRB利上げを強制しかねないと指摘した。

ミシガン大学集計の2026年5月米消費者心理指数（速報値）は48.2と、2022年6月の従来最低値50.0を下回り史上最低を更新した。イランのホルムズ封鎖に起因するガソリン価格急騰が主因で、Fedの利下げシナリオに暗雲が立ち込める中S&P 500は6週連続上昇を続けている。

サウジアラムコは2026年第1四半期の調整後純利益が336億ドルとなり、前年同期比26%増、アナリスト予想の312億ドルを7.7%上回ったと発表した。CEOのアミン・ナセル氏は最大1日700万バレルに達した東西パイプラインがホルムズ封鎖による供給ショックを緩和した核心的な動脈だったと述べた。

イラン軍報道官は5月10日、米国の対イラン制裁に参加する国の船舶はホルムズ海峡を通過できないと公式に警告した。累計10億バレルに達する供給損失がさらに拡大するリスクがあり、ブレント原油は直近で1バレル101.29ドルと年初来67%上昇している。

韓国最大のコンテナ海運会社HMM（011200）のコンテナ船ナム号がホルムズ海峡停泊中に正体不明の飛翔体に被弾し火災が発生した。韓国大統領府は関係省庁が参加するNSC作業部会を直ちに召集し対応を協議した。同日、イラン軍は米制裁参加国の船舶に対しホルムズ通過を禁じると警告した。

ウールプールの株価が7日（現地時間）20%急落した。同社はイラン戦争が2〜3月の消費者信頼感を崩壊させ、米国家電市場に「リセッション水準の業界縮小」をもたらしたと発表した。

米国とイランが核濃縮モラトリアム・制裁解除・ホルムズ海峡再開放を核心条項とする平和協定枠組みに近づいた。イランはパキスタンを通じて48時間以内に正式回答する見込みだ。合意期待からブレント原油は先週の$126から$108台へ14%急落し、WTIは心理的節目の$100を割り込んだ。Nasdaq 100先物は1.5%上昇している。